Informazioni
La struttura originale a pali in castagno risale all’epoca romana, e subì un crollo parziale a seguito del terremoto del 1627. La versione attuale venne costruita all'epoca del Duca Giovanni Guevara (1602-1631) per superare il fiume Cervaro e collegare più agevolmente le contrade più interne e montagnose di Bovino alla strada regia che da Napoli portava alle Puglie, oggi statale 90. Il ponte è costituito da una struttura simmetrica di 3 archi a tutto sesto e a generatrice circolare. Il piano viabile, è delimitato da parapetti su entrambi i lati con un andamento che segue quello dei bordi della carreggiata. Per la sua realizzazione, sono stati utilizzati conci di pietra, ciottoli di fiume, malta pozzolanica impastata con cemento pozzolanico, calce e sabbia di cava o fluviale e materiale litico. La parte centrale del ponte è tutt’ora fondata su palafitte di castagno.
